Se firmó el contrato para la construcción y operación de la Primera Línea del Metro de Bogotá, un proyecto que según el Alcalde Enrique Peñalosa generará más de 60.000 empleos directos y muchos más indirectos en la capital.
El martes 22 de octubre, la justicia colombiana emitió dos nuevas decisiones a favor de la Empresa Metro de Bogotá y el proyecto de la primera Línea del Metro.
El presidente de la República, Iván Duque, y el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, harán el acto oficial de anuncio del ganador de la licitación para construir la más grande obra de infraestructura de la Capital: el metro. Vea aquí en directo el evento.
Antes de finalizar el año se firmará el contrato de $16,4 billones que garantiza la construcción y operación de la primera línea de metro de Bogotá. Oferta del millonario Carlos Slim se quedó a mitad de camino.
Para evitar sorpresas de última hora y debido a que el proceso de verificación de la documentación de las propuestas económicas tomó menos tiempo del previsto, el Distrito anticipó para mañana jueves la adjudicación del millonario contrato.
Ninguna obra en la historia del país había requerido tanto acero como el que demandará el metro de Bogotá, que se adjudica el próximo 21 de octubre. Una vez esté en fase de construcción, esta megaobra consumirá el acero equivalente a lo que compra la ciudad en 6 meses.
El Alcalde Enrique Peñalosa anuncia quiénes presentaron propuestas para construir el metro de Bogotá. Dos consorcios, uno chino y otro mejicano, pusieron sus sobres en la urna.
Empresas de Carlos Slim y la gigante China Harbour, lideran los dos consorcios que entregaron propuestas económicas para construir la primera línea de metro de Bogotá. ¿Qué falta para que se cumpla la adjudicación del proyecto?
Hoy está prevista la entrega de las propuestas económicas de los consorcios interesados en construir y operar la primera línea de metro de Bogotá. Dinero le cuenta en qué va el proceso y detalles de los poderosos fabricantes de trenes de los consorcios.
Esta es el acta de apertura de las ofertas de la licitación del Metro de Bogotá.
La puja por la primera línea del metro de Bogotá involucra a poderosos consorcios europeos, américanos y asiáticos especializados en fabricación de trenes.
El programa se viene desarrollando en Barranquilla, Cartagena, Montería y Valledupar.
Internos de cárceles y población vulnerable elaboran prendas de vestir que son comercializadas por el Grupo Éxito. Así la organización apoya el desarrollo de la industria local y brinda segundas oportunidades.
Las empresas, grandes, medianas o pequeñas, deben incluir en sus estrategias de inversión sostenible diferentes opciones de financiación y no depender de una sola. Así lo recomiendan los financieros de Construcciones El Cóndor y Grupo Sura.
Credicorp Capital Colombia promueve estos hábitos con acompañamiento a sus clientes en las diferentes etapas de sus vidas productivas.
En este colegio las estudiantes reciben una formación de excelencia académica complementada con el desarrollo de competencias necesarias para el siglo XXI, que las motiva a ser mujeres innovadoras, creativas y líderes.
Por medio de tecnología, la multinacional española Indra invierte en Colombia para que su transporte terrestre y aéreo se transformen digitalmente y sean más competitivos.
A través del Banco del Progreso, la capital nortesantandereana celebra 2.500 emprendimientos nuevos y cristalizados que genera 5.000 empleos directos en la ciudad.
La firma ha sido gestora de obras como Autopista Conexión Norte, Transversal del Sisga, Ruta Caribe, Córdoba – Sucre y la Concesión de peajes VIPSA.
Las obras hacen parte de la Concesión Transversal del Sisga, la 4G que une el centro del país con los Llanos Orientales.
Los dueños de minimercados y pequeños y medianos proveedores nacionales trabajan de la mano con el Grupo Éxito. Así se amplían las oportunidades de negocios y se impulsa el crecimiento de parte y parte.
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